湖北江南專用特種汽車有限公司生產(chǎn)的江特牌JDF5330JXFJP25舉高噴射消防車是采用重汽ZZ5357TXFV464MF1（國(guó)六）消防車專用底盤(pán)，**電液比例**技術(shù)，整車主要有臂架總成、變幅機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)臺(tái)總成、水路系統(tǒng)、操縱臺(tái)、底盤(pán)、副車架及支腿、走臺(tái)板及器材箱總成、水泵系統(tǒng)、罐體結(jié)構(gòu)、取力系統(tǒng)等部分組成。上車和下車以回轉(zhuǎn)支承、**回轉(zhuǎn)體為連接，通過(guò)液電**系統(tǒng)將其緊密連成一體。整車由底盤(pán)側(cè)取力器驅(qū)動(dòng)齒輪泵為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，電氣系統(tǒng)與氣路系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)取力操縱和油門(mén)**，整車的安全保護(hù)措施由電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，并具有有線或無(wú)線遙控功能，其產(chǎn)品的實(shí)用性，穩(wěn)定性和安全可靠性達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品**水平。

  JP25舉高噴射消防車是我公司生產(chǎn)的舉高噴射消防車具有代表性的產(chǎn)品之一。該車采用重汽國(guó)六底盤(pán)，電液比例**技術(shù)，整車在結(jié)構(gòu)上分為上車和下車2部分組成，上車和下車以回轉(zhuǎn)支承、**回轉(zhuǎn)體為連接，通過(guò)液電**系統(tǒng)將其緊密連成一體。下車主要由底盤(pán)、副車架及支腿、走臺(tái)板及器材箱總成、下車消防系統(tǒng)、罐體結(jié)構(gòu)、取力系統(tǒng)等部分組成。上車主要有轉(zhuǎn)臺(tái)、臂架、上車消防水路、操作平臺(tái)等部分；整車由底盤(pán)側(cè)取力器驅(qū)動(dòng)高壓泵為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，電氣系統(tǒng)與氣路系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)取力操縱和油門(mén)**，整車的安全保護(hù)措施由電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，并采用進(jìn)口電氣元件，使其產(chǎn)品的實(shí)用性，穩(wěn)定性和安全可靠性達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品**水平。

一、JP25舉高噴射消防車的主要技術(shù)參數(shù)

（1）外型尺寸：                   11110×2496×3850（mm）

（2）**小轉(zhuǎn)彎半徑：               ≤24m

（3）接近角：                     ≤16°

（4）離去角：                     ≧12°

（5）**爬坡度：                 ≧25％

（6）滿載質(zhì)量：                   33500Kg

（7）**車速：                   90Km/h

（8）支腿伸展范圍：               支腿縱向距離：6650mm

支腿橫向距離：3540 mm

（9）**作業(yè)高度：               25m

（10）**作業(yè)幅度：              13.5m

（11）臂架變幅角度：              下臂與水平夾角0—83；

下臂與中臂夾角0—152°；

中臂與水平**夾角69°；

小臂與中臂夾角0—90°

（12）回轉(zhuǎn)范圍：                  360°連續(xù)回轉(zhuǎn)

（13）成員人數(shù)：                  2

（14）支腿展開(kāi)時(shí)間：              ≦30S

（15）臂架動(dòng)作時(shí)間：              ≦90S

（16）回轉(zhuǎn)速度：                  1～2r/min

（17）罐體容積：                 水9000L，泡沫3000L；

（18）水泵型號(hào)：                 華宇泵CB10/100-TB

水泵流量：                 100L/S @ 1.0 Mpa

70 L/S @ 1.3 Mpa；

入口法蘭：DN150

出口法蘭：DN100

（19） 消防炮型號(hào)：               威斯特PLKD80

（20）消防炮流量：                30～80L／S

（21）消防炮射程：                水：≧70m/泡沫：≧65m

二、JP25舉高噴射消防車的主要結(jié)構(gòu)

1、底盤(pán)

（1）、型號(hào): **重汽ZZ5357TXFV464MF1

（2）、驅(qū)動(dòng)形式: 6X4

（3）、駕駛室:低頂駕駛室

（4）、軸距（mm）: 4600+1400

（5）、駕駛形式: 方向盤(pán)左側(cè)駕駛

（6）、整車允許總重（Kg）: 35000

（7）、底盤(pán)自重（Kg）：9800

（8）、前橋允許載荷（Kg）: 9000

（9）、后橋允許載荷（Kg）: 2X13,000

（10）、允許承載重量（Kg）: 35000

（11）、前懸/后懸（mm）: 1500/2300

（12）、底盤(pán)外廓長(zhǎng)度（mm）: 9800

（13）、底盤(pán)外廓寬度（mm）: 2540

（14）、底盤(pán)外廓高度（mm）: 2990

（15）、**車速（Km/h）: 101

（16）、駕駛室: 低頂兩開(kāi)門(mén)駕駛室,乘員人數(shù)2人，駕駛室四點(diǎn)懸掛, 后懸置加強(qiáng)，駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)裝置。副駕駛員前側(cè)廣角后視鏡，副駕駛側(cè)下視鏡，前望地鏡。駕駛員可調(diào)座椅。

（17）、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): MC11.46 -60 型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

（18）、排量（L）: 10.518 

（19）、額定功率（Kw）: 338/460馬力@1900r/min

（20）、**扭矩（Nm）: 2100牛米@1000-1400 r/min

（21）、排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)Ⅵ

（22）、變速箱型號(hào): HW25712XSTL；12個(gè)前進(jìn)擋，2個(gè)倒擋

       檔位：10個(gè)前進(jìn)擋，2個(gè)倒檔   

（23）、HW80QZ帶通斷**的發(fā)動(dòng)機(jī)全功率取力器，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)（從后向前看），速比0.69增速。變速箱取力器HW70帶通斷**。

（24）、油箱及供油系統(tǒng): 300升鋁合金主油箱，油箱蓋帶鎖，加油口帶濾網(wǎng)，標(biāo)配尿素管。

（25）電氣系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)功率：2200W,

蓄電池電壓/電容 (V/Ah) ：2*12/180

（26）輪胎：非驅(qū)動(dòng)輪385/65R22.5驅(qū)動(dòng)輪315/80R22.5

備胎規(guī)格為385/65R22.5時(shí)無(wú)備胎支架，備胎隨車發(fā)交

（27）備胎：1個(gè)（隨車帶走）

2、支撐機(jī)構(gòu)

2.1、支腿形式：H型無(wú)級(jí)可調(diào)支腿，水平外套由高強(qiáng)度合金鋼焊接制作，副梁由高強(qiáng)度鋼板經(jīng)冷彎后焊接而成的箱式結(jié)構(gòu)，從而保證了支撐機(jī)構(gòu)的安全、可靠性；

2.2、支腿可以根據(jù)地形特征根據(jù)需要通過(guò)手動(dòng)方式在支腿跨度范圍內(nèi)任意位置上支撐。

2.3、支腿伸縮：通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)伸展；所有液壓、電管路隱藏于支腿內(nèi)部。

2.4、支腿安全性：每個(gè)支腿液壓缸上均安裝有液壓鎖止閥，可以保證支腿將車輛穩(wěn)定的支撐在原地，并具有軟腿報(bào)**功能。

2.5、支腿操作：支腿**面板設(shè)定在車輛尾部，面板上方設(shè)有照明燈。每個(gè)支腿可單獨(dú)操作，也可以同時(shí)操作。支腿動(dòng)作設(shè)置琥珀色**示燈，四個(gè)支腿各帶有一個(gè)用于照射支腿支撐地面的照明燈。為保證車輛安全，支腿**板上設(shè)置有緊急制動(dòng)按鈕，緊急情況下，按下該按鈕，所有支腿運(yùn)動(dòng)可以立即停止。

2.6具有單邊作業(yè)功能?？稍讵M小空間內(nèi)進(jìn)行救援作業(yè)，占地面積小，響應(yīng)速度快。

3、回轉(zhuǎn)與變幅機(jī)構(gòu)

3.1、轉(zhuǎn)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)左右360°無(wú)級(jí)旋轉(zhuǎn)。**柱內(nèi)帶有用于電路連接的雙銷滑環(huán)，100 mm的不銹鋼水管，液壓系統(tǒng)壓力管路及回油管路，允許轉(zhuǎn)臺(tái)連續(xù)旋轉(zhuǎn)。**柱安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部，可以由轉(zhuǎn)臺(tái)上直接進(jìn)行保養(yǎng)。轉(zhuǎn)臺(tái)左邊設(shè)置有一個(gè)操縱上車動(dòng)作的主**臺(tái)，隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行星減速機(jī)來(lái)完成，使回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、自鎖性強(qiáng)；

3.3、變幅機(jī)構(gòu)是通過(guò)變幅液壓油缸與變幅平衡閥的優(yōu)化結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其特點(diǎn)是變幅的同步性好，安全性強(qiáng)。

4、臂架結(jié)構(gòu)

臂架由三節(jié)折疊臂構(gòu)成，采用高強(qiáng)度材料焊接成的的箱式結(jié)構(gòu)。中臂通過(guò)單作用油缸實(shí)現(xiàn)變幅，臂架均通過(guò)振動(dòng)時(shí)效和噴砂處理來(lái)完成消除應(yīng)力和除油除銹處理，采用防腐涂料進(jìn)行防腐處理。

5、消防炮

電遙控水炮由成都威斯特公司提供，型號(hào)為PLKD80，流量每分鐘在30-80L自動(dòng)調(diào)節(jié)；額定壓力0.8MPa。射程大于70米，水平轉(zhuǎn)角度360度，仰俯角度-30度到70度，300米距離無(wú)線遙控，配泡沫炮頭。

6、消防水泵系統(tǒng)             

6.1、消防水泵采用陜西航天動(dòng)力華宇泵，型號(hào)CB10/100-TB型 ,排量每分鐘6000升；吸水深度大于7米;引水時(shí)間小于50秒。

6.2真空泵采用高強(qiáng)度一體化泵體，合金鑄鐵泵殼，銅質(zhì)葉輪和磨損環(huán)，不銹鋼泵軸，免維護(hù)的機(jī)械密封，對(duì)開(kāi)法蘭密封，便于保養(yǎng)。吸水深度：≥7m，引水時(shí)間：≤ 50s。**真空度85kPa

6.3配有技術(shù)性能**的電腦自動(dòng)穩(wěn)壓裝置。

6.4全自動(dòng)泡沫比例混合器：混合比1%~10%，環(huán)泵型泡沫比例混合器

7、罐體

7.1、水/泡沫容積：9000L/3000L；

7.2.罐體采用彈性聯(lián)接與副梁安裝；

7.3、罐體采用不銹鋼304,內(nèi)外經(jīng)嚴(yán)格的多道防腐處理，側(cè)壁板厚3mm,頂部3mm花紋板、底部板厚5mm。

7.4、罐體帶縱橫防蕩板，內(nèi)部維修人孔方便進(jìn)出，罐體內(nèi)表面噴砂處理，并涂刷防滲漏、腐蝕涂料；罐體頂板采用噴涂防滑顆粒。

7.5、罐體有2個(gè)入口孔，口徑460mm，帶有快速鎖緊及開(kāi)啟裝置罐體壓力超過(guò)2公斤時(shí)的自動(dòng)泄壓，，水罐蓋涂綠色，泡沫罐蓋涂黃色。水罐及泡沫罐各設(shè)1個(gè)DN80溢水帽裝置；2個(gè)液位傳感器；2個(gè)排污口，帶球閥；4個(gè)注水口（車左右各2個(gè)DN80匯到DN100管路上），采用上翻彎管形式； 

7.6、罐體設(shè)計(jì)符合GA39.5-92的有關(guān)規(guī)定，人孔蓋為鋁合金材質(zhì)鑄造而成。水泵系統(tǒng)管路及人孔蓋按照**標(biāo)準(zhǔn)采用不同的顏色進(jìn)行涂裝，水罐蓋涂綠色，泡沫罐蓋涂黃色，以便于故障維護(hù)及操作**示。

8.水路供水系統(tǒng)

8.1、臂架水路由鋁合金無(wú)縫管制作，在小臂臂頭有一個(gè)DN100炮口連接盤(pán)。水路供水系統(tǒng)由無(wú)縫鋼管構(gòu)成。供水系統(tǒng)管路下車布置在縱梁上部，上車布置在臂架的外側(cè)，軟連接管。

8.2、水口配置

8.3、放余水管路：為保護(hù)水泵及管路系統(tǒng)，在管路中加裝了放余水球閥，球閥為不銹鋼材質(zhì)。

8.4、冷卻水管路：為保護(hù)取力器的正常工作，管路中設(shè)有附加冷卻裝置。

8.5水路**：

水路**方式：電氣**；

**面板位置：車體尾部

9.車身及儲(chǔ)物箱

9.1、車身采用無(wú)焊接、無(wú)粘接的螺栓連接，圍板采用鋁合金板粘接技術(shù)，便于維護(hù)，重量輕，強(qiáng)度大，耐腐蝕性及抗扭性能極強(qiáng)，走臺(tái)板采用消防專用的鋁合金防滑蓋板。

9.2、器材箱內(nèi)飾板均為1.5mm鋁合金花紋板。內(nèi)飾底板為3mm鋁合金花紋板。

9.3對(duì)于泵室內(nèi)部有需要維護(hù)的裝置，安裝檢修門(mén)。其他需要進(jìn)入車內(nèi)部檢查和維修的地方有可移動(dòng)的隔板。

9.4所有器材廂及泵室采用帶鎖卷簾門(mén)。把手和鎖堅(jiān)固耐用，并且取拿器材方便的特點(diǎn)，具有防水防塵，不宜變形，不易凍結(jié),密封性滿足水淋試驗(yàn)，卷簾門(mén)兩側(cè)滑道內(nèi)固定滑塊有固定裝置以免脫落，器材廂內(nèi)有照明燈，由卷簾門(mén)開(kāi)閉**。器材箱門(mén)設(shè)置未關(guān)提示，如器材箱門(mén)未關(guān)，駕駛室自動(dòng)光報(bào)**，防止行車發(fā)生事故。

9.5車身安裝金屬護(hù)欄，保護(hù)操作者安全。

9.6車輛左右設(shè)置金屬上車踢蹬及扶手，踢蹬具備防滑功能。

10、上車操縱臺(tái)

在轉(zhuǎn)臺(tái)上安裝上車操縱臺(tái)，實(shí)時(shí)觀察臂架和水炮的工況，便于消防隊(duì)員實(shí)時(shí)監(jiān)控臂架的各種工況，在**面板上有總電源指示燈、轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)中指示燈、油門(mén)加減、探照燈電源等開(kāi)關(guān)，可操控水炮和臂架，便于消防隊(duì)員完成消防滅火。

11、下車操縱臺(tái)

在操作臺(tái)操作面板上裝有電源開(kāi)關(guān)、壓力表、指示開(kāi)關(guān),水平儀等。操作下車液壓系統(tǒng)，**支腿的各種動(dòng)作，手動(dòng)調(diào)平機(jī)構(gòu)。裝有轉(zhuǎn)換閥可**上、下車油路的轉(zhuǎn)換，可實(shí)現(xiàn)上、下車操作的互鎖。每個(gè)垂直支腿油缸均裝有傳感器反饋各個(gè)支腿的狀態(tài)，可防止軟腿現(xiàn)象發(fā)生。下車操作臺(tái)帶有有線操控，可操控上車臂架動(dòng)作。

12、泵室操作**面板在車身尾部,操作面板帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟、停、掛水泵按鈕裝置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)有限速保護(hù),防止消防泵超速運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、JP25舉高噴射消防車的主要特點(diǎn)：

智能化程度高：實(shí)現(xiàn)整機(jī)上車計(jì)算機(jī)集中**，上車動(dòng)作即可自動(dòng)完成，即可自動(dòng)收展車，也可手動(dòng)操作，具有功能齊全的多媒體顯示系統(tǒng)，隨時(shí)顯示整機(jī)的動(dòng)態(tài)工作參數(shù)并進(jìn)行安全**，具有黑匣子自動(dòng)儲(chǔ)存記錄功能，可以顯示故障代碼及故障情況。

國(guó)際**的**系統(tǒng)：**技術(shù)采用電液比例**技術(shù)、信號(hào)數(shù)模轉(zhuǎn)換及屏蔽傳輸技術(shù)保證系統(tǒng)不受干擾。采用國(guó)際化配套，確保了整車的平穩(wěn)性和微動(dòng)性能。

安全措施齊全：

配備了幅度限制器、防碰撞區(qū)域限制、極限位置限制器（實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)**限速自動(dòng)減速停止，極限位置自動(dòng)停止）、應(yīng)急動(dòng)力裝置等裝置。

多功能化強(qiáng)大作戰(zhàn)能力：

倒車監(jiān)控系統(tǒng)：倒車自動(dòng)開(kāi)機(jī)

**的應(yīng)急動(dòng)力單元**。

結(jié)構(gòu)件堅(jiān)實(shí)，儲(chǔ)備系數(shù)大：

臂架采用高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼，強(qiáng)度高、重量輕、可靠性好。

宜人化設(shè)計(jì)：

（1）獨(dú)特的圍板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整機(jī)造型美觀。

（2）充分考慮人機(jī)工程管理，操作板面簡(jiǎn)單明了直觀。

（3）倒車監(jiān)控。

（4）操作直接、動(dòng)作靈活、需要空間小，適應(yīng)性強(qiáng)。

四、JP25舉高噴射消防車液壓系統(tǒng)

該車主要采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)元件，分為上車和下車液壓系統(tǒng)，下車液壓系統(tǒng)是由油箱、液壓泵、單向閥及下車支腿操縱閥和應(yīng)急系統(tǒng)所組成的，下車操縱閥主換向閥**支腿伸縮。上車液壓系統(tǒng)是由電液比例閥，臂變幅展開(kāi)回路，臂回轉(zhuǎn)回路所組成，上車操作閥采用液壓先導(dǎo)高性能電磁比例閥，比例閥為采用帶有壓力補(bǔ)償器的高性能進(jìn)口知名品牌，微動(dòng)性能好，系統(tǒng)不發(fā)熱。臂架動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)升**額定轉(zhuǎn)速。平衡閥采用知名品牌閥，密封性能好，動(dòng)作平穩(wěn)。

系統(tǒng)采用了兩個(gè)大容量的液壓油過(guò)濾器，并設(shè)置濾芯堵塞報(bào)**指示，及時(shí)給出維護(hù)提醒，保證液壓油的清潔和耐用。液壓油采用品牌的抗磨液壓油或低凝液壓油，抗乳化、添加劑消耗少、粘溫指數(shù)高。管接頭、液壓膠管全部采用國(guó)際知名品牌產(chǎn)品，耐壓高，抗振動(dòng)，液壓鋼管采用防銹性能好的精拔無(wú)縫磷化鋼管。

五、JP25舉高噴射消防車電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)采用CAN總線的智能**系統(tǒng)，**器+高清液晶顯示屏+**程序，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的各種狀態(tài)，通過(guò)固化的程序?qū)崿F(xiàn)動(dòng)作的邏輯**和保護(hù)。

功能強(qiáng)大的**器采用知名品牌。

支腿和臂架的各種傳感器均采用進(jìn)口品牌，防水防塵、抗振、可靠。

電纜和插接件采用知名品牌，柔性好、耐老化、防水等級(jí)達(dá)到IP67，整車電纜連接均采用扣壓式，保證接觸可靠，維修方便。

在限幅保護(hù)上，采用冗余設(shè)計(jì)，即當(dāng)監(jiān)測(cè)臂架的角度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，備用的限位開(kāi)關(guān)仍然有保護(hù)作用。

電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)臂架的邏輯順序動(dòng)作、各種緩沖保護(hù)、各種安全保護(hù)、消防炮的防碰撞保護(hù)等。

電氣設(shè)計(jì)還設(shè)計(jì)了防止誤操作的功能。臂架的所有動(dòng)作必須有兩個(gè)有意識(shí)的操作才能實(shí)現(xiàn)，以防止因?yàn)槿藛T無(wú)意識(shí)的操作導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

駕駛室頂部安裝2個(gè)圓**；車身左右上部各有四個(gè)長(zhǎng)方形紅藍(lán)相間頻閃**；駕駛室內(nèi)安裝100W**報(bào)器，具有對(duì)外喊話等多種功能；駕駛室內(nèi)安裝可視倒車監(jiān)視器；駕駛室內(nèi)預(yù)留車載電臺(tái)接口； 

六、JP25舉高噴射消防車安全限位系統(tǒng)

1、上下車互鎖：支腿未展開(kāi)，臂架不能動(dòng)作；臂架離開(kāi)支架，支腿不能動(dòng)作。

2、臂架的緩沖保護(hù)：極限位置以及突然操作手柄，系統(tǒng)能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)加減速。

3、回轉(zhuǎn)對(duì)中保護(hù)：回轉(zhuǎn)在接近中位時(shí)，自動(dòng)降速，確保中位**對(duì)準(zhǔn)。 

4、水罐漲罐保護(hù)：除了設(shè)置足夠大孔徑的溢水口，還設(shè)置罐口壓力溢流裝置，水罐補(bǔ)水時(shí)，防止意外超壓。

5、軟腿保護(hù)：當(dāng)臂架在動(dòng)作過(guò)程中，支腿出現(xiàn)虛腿，自動(dòng)報(bào)**。

6、應(yīng)急功能：所有液壓閥都帶有應(yīng)急機(jī)械操作；系統(tǒng)帶有應(yīng)急動(dòng)力單元，發(fā)動(dòng)機(jī)或油泵出現(xiàn)故障時(shí)，用于收攏臂架和支腿。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)限速：臂架動(dòng)作時(shí)，自動(dòng)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；當(dāng)水泵工作時(shí)，防止水路超壓或水泵超速，自動(dòng)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

8、臂架限幅保護(hù)：臂架接近極限幅度時(shí)，能自動(dòng)緩慢停止。

9、回轉(zhuǎn)緩沖保護(hù)：回轉(zhuǎn)突然停止，系統(tǒng)能夠有效實(shí)現(xiàn)緩沖。

10、車身防碰撞：臂架在小變幅角度回轉(zhuǎn)時(shí)，為了防止臂架碰撞車身，回轉(zhuǎn)到一定方位時(shí)，自動(dòng)停止危險(xiǎn)方向的回轉(zhuǎn)。

11、支腿動(dòng)作報(bào)**：支腿動(dòng)作時(shí)，聲光自動(dòng)報(bào)**，防止觸碰傷人。

12、器材箱門(mén)未關(guān)提示：如器材箱門(mén)未關(guān)，自動(dòng)報(bào)**，防止行車發(fā)生事故。   

13 自動(dòng)充電裝置：針對(duì)長(zhǎng)時(shí)間停駐的消防車輛的蓄電池系統(tǒng)自放電而加裝，使車輛可以隨時(shí)處于出**狀態(tài)。

七、JP25舉高噴射消防車操作系統(tǒng)：

車輛設(shè)置三個(gè)操作點(diǎn)，一個(gè)位于車輛后部，一個(gè)是插接有線遙控，一個(gè)位于轉(zhuǎn)臺(tái)左側(cè)， 

車輛后部主要用于支腿展開(kāi)和收攏操作、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/停止、油門(mén)加減、水泵的啟動(dòng)停止、泡沫系統(tǒng)，水泵轉(zhuǎn)速、水路壓力、液壓壓力、水罐水位、泡沫罐液位、、水流量、泡沫比例、水用量、泡沫用量等操作。

轉(zhuǎn)臺(tái)左側(cè)操作主要用于臂架變幅，回轉(zhuǎn)，消防炮開(kāi)花/直流、俯仰、回轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止，顯示屏實(shí)時(shí)操作，整車照明系統(tǒng)，整車安全監(jiān)控等。

有線遙控操作主要用于臂架變幅，回轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止等

消防車的三種操作形式，保證了在各種工況下操作的可靠性。

(1)電控操作：正常情況下，該車的臂架動(dòng)作靠操作電控手柄來(lái)實(shí)現(xiàn)，保證臂架操作中的安全，可靠性。

(2)液控操作：當(dāng)該車的電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可直接操作液壓手柄，仍然保證該車在安全區(qū)域內(nèi)正常功能的實(shí)現(xiàn)。

（3）應(yīng)急備用動(dòng)力單元操作：采用汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵結(jié)構(gòu)，保證了整車在各種故障工況下操作的可靠性。

八、整車外觀和標(biāo)識(shí)

1、底漆采用磷化底漆,面漆采用烤漆噴烤而成；

2、上裝整體與罐體橫杠為亮白色；

3、駕駛室、罐體、圍板外表面為消防紅；

4、以上所有噴涂樣式招標(biāo)方有特殊要求的按要求噴涂。

5、所有操作按鈕旁均設(shè)置中文銘牌并提供中文操作說(shuō)明。

6、粘貼反光標(biāo)識(shí)。

九、整車性能技術(shù)要求

整車性能符合GB7956-2014《消防車消防性能要求與試驗(yàn)方法》的規(guī)定

整車性能符合GA39.4-92《水罐消防車通用技術(shù)條件》的規(guī)定

整車外廓尺寸、軸核及質(zhì)量參數(shù)符合GB1589-2004《道路車輛外廓尺寸、軸核及質(zhì)量限值》的規(guī)定

整車外部照明和信號(hào)裝置應(yīng)符合GB4785-2004《汽車及掛車外部照明和信號(hào)裝置的安全規(guī)定》的要求

整車性能符合GB6245-2006《消防泵》的規(guī)定。

十、隨車資料

1、出具整車3C認(rèn)證、檢驗(yàn)報(bào)告。

2、汽車底盤(pán)車架及發(fā)動(dòng)機(jī)拓印號(hào)。

3、汽車底盤(pán)操作手冊(cè)。

4、汽車底盤(pán)合格證、底盤(pán)質(zhì)量保修卡。

5、消防車合格證。

6、消防車使用說(shuō)明書(shū)。

7、隨車器材配備清單。

8、車輛申請(qǐng)牌證必備的其它材料。

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